詹天佑
1905年,詹天佑在修建京张铁路时,遭遇了一场由列强操纵的“山体滑坡”阴谋,他必须在107天内打通最险峻的关沟段。
铁路民族工业近代史匠人精神
1905年,詹天佑在修建京张铁路时,遭遇了一场由列强操纵的“山体滑坡”阴谋,他必须在107天内打通最险峻的关沟段。
本片聚焦詹天佑修建京张铁路最凶险的107天。英国与俄国争夺筑路权失败后,暗中勾结当地土匪与腐败清吏,企图用炸山制造“不可抗力事故”来夺回项目。詹天佑在工地上发现了人为埋设的炸药引信,但他没有声张,而是用“人字形铁路”的图纸作为诱饵,在预定“事故”发生当天,将所有叛变的工程师和洋人间谍聚集在最危险的八达岭隧道口。引爆瞬间,詹天佑提前让工兵挖断了导火索,同时用自己设计的“自动挂钩”将捣乱的货车牢牢锁死在铁轨上。当朝廷派人来查办时,詹天佑只说了句:“修铁路的人,不能让铁路塌在洋人手里。”全片以火车驶过居庸关的汽笛声收尾。
主旋律传记片的技术流天花板,把“修铁路”拍出了谍战片的紧张感。对詹天佑的塑造去神化,突出他的工程智慧与困境中的无奈。隧道爆破戏的实拍质感极其震撼。
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